交通运输局副局长民主生活会自我批评意见

  交通运输局副局长民主生活会自我批评意见

交通运输局副局长民主生活会自我批评意见

  一、工作方面

  (一)与业务融合生硬

  在推动与交通运输业务融合的过程中,存在手法生硬的问题。具体表现为,在道路建设项目中,虽然在项目启动仪式上加入了元素,但在后续施工过程中未能将工作与工程质量把控、进度管理紧密相连,导致对业务的促进作用不明显。在某大型公路建设项目中,尽管组织了多次员突击队活动,但这些活动多停留在形式层面,未能真正融入工程管理和技术创新之中。这种现象反映出工作与业务工作的结合点尚未找准,二者之间缺乏有效的衔接机制,导致工作和业务工作仿佛是两条并行的轨道,未能交汇融合。

  为解决这一问题,应进一步探索工作与业务工作的深度融合路径。一是建立完善的工作与业务工作联动机制,确保工作贯穿于项目的每一个环节;二是通过创新活动形式,如设立“员先锋岗”、“员责任区”,将工作与具体业务任务紧密结合,提升员在业务工作中的示范引领作用;三是加强员干部的业务培训,提高其在业务工作中的专业能力和管理水平,使工作更好地服务于业务发展。

  (二)活动形式老套

  在组织活动时,形式较为单一,缺乏创新。主要表现在活动内容局限于传统的集中学和参观教育基地,缺乏新意。每次开展政教育,都是组织观看固定的警示教育片,员参与的积极性不高,效果不佳。这种模式容易使员产生审美疲劳,削弱了活动的实际效果。,部分基层组织在组织活动时,未能充分考虑员的实际需求和兴趣爱好,导致活动吸引力不足,难以激发员的内在动力。

  为改变这一现状,应积极探索活动的新形式和新内容。一是引入多样化、互动性强的活动形式,如专题讨论会、案例分析会等,增强员的参与感和体验感;二是充分利用现代信息技术手段,开展线上活动,如在线学平台、虚拟校等,拓宽员的学渠道;三是结合实际工作需要,设计具有针对性和实效性的活动,如技能竞赛、志愿服务等,使活动更加贴近员的工作和生活,提升活动的吸引力和感染力。

  (三)员教育缺乏针对性

  在员教育内容的设计上,存在缺乏针对性的问题。具体表现为,教育内容过于宽泛,未能充分考虑到不同员的需求和特点。在组织理论学时,往往采用统一的学材料,未能根据员的岗位职责和发展方向进行分类指导,导致部分员感到学内容与自身工作脱节,学效果不佳。员教育方式也较为单一,主要以集中授课为主,缺乏个性化的辅导和交流,难以满足员多样化的学需求。

  为提高员教育的针对性和实效性,应采取以下措施:一是根据不同岗位和层级员的特点,制定个性化、分层次的教育方案,确保教育内容与员的实际工作紧密结合;二是丰富教育方式,除了集中授课外,还可以通过一对一辅导、小组讨论、实地调研等多种形式,增强教育的灵活性和互动性;三是建立员教育反馈机制,及时了解员的学需求和意见,不断优化教育内容和方式,确保员教育取得实效。

  二、业务工作方面

  (一)业务能力有待提升

  在业务工作中,存在业务能力不足的问题。具体表现为,在面对复杂多变的交通建设任务时,缺乏足够的专业知识和实践经验,难以应对各种挑战。在推进某重点交通工程项目时,由于对新技术、新材料的应用不够熟悉,导致项目进展缓慢,影响了整体进度。,在处理突发事件和应急救援工作中,有时反应不够迅速,决策不够果断,暴露出业务能力上的短板。

  为提升业务能力,应加强学和培训,不断提高自身的专业水平。一是积极参加各类业务培训和技术交流活动,掌握最新的行业动态和技术前沿;二是深入基层调研,了解一线实际情况,积累丰富的实践经验;三是加强与其他部门的合作与沟通,借鉴先进的管理经验和成功做法,不断提升业务工作的质量和效率。

  (二)服务意识需进一步增强

  在服务群众方面,存在服务意识不强的问题。具体表现为,在日常工作中,有时未能充分考虑群众的需求和利益,服务态度不够热情,工作效率有待提高。在办理行政审批事项时,个别工作人员存在推诿扯皮的现象,导致群众办事难、耗时长,影响了形象。,在回应群众诉求时,有时回复不够及时,解释不够清晰,未能有效解决问题,降低了群众的满意度。

  为增强服务意识,应牢固树立以人民为中心的发展思想,切实改进工作。一是简化办事流程,优化审批程序,提高工作效率,让群众少跑腿、快办事;二是加强窗口单位的服务规范建设,推行首问责任制、限时办结制等制度,确保群众诉求得到及时回应和妥善处理;三是建立健全群众意见反馈机制,广泛听取群众的意见和建议,不断改进服务质量,提升群众的获得感和幸福感。

  (三)创新能力不足

  在创新发展方面,存在创新能力不足的问题。具体表现为,在推动交通运输事业高质量发展中,缺乏开拓进取的精神和创新思维,惯于按部就班地开展工作,未能及时发现和解决制约发展的瓶颈问题。在推进智慧交通建设过程中,未能充分运用大数据、云计算等新兴技术,导致信息化水平滞后,影响了行业的整体竞争力。,在政策研究和制度创新方面,也缺乏前瞻性和系统性,难以适应快速变化的外部环境。

  为提升创新能力,应注重培养创新意识和创新精神,积极探索适合本地实际的发展路径。一是鼓励和支持干部职工大胆创新、勇于尝试,营造良好的创新氛围;二是加强与高校、科研机构的合作,引进先进技术和管理经验,为创新发展提供智力支持;三是加大政策支持力度,完善激励机制,激发广大干部职工的创新活力,推动交通运输事业实现高质量发展。

  三、洁自律方面

  (一)洁从政意识需进一步强化

  在洁自律方面,存在洁从政意识不强的问题。具体表现为,在日常工作和生活中,有时未能严格要求自己,存在侥幸心理,认为一些小问题不会引起重视。在公务接待中,偶尔出现超标准接待的情况,违反了相关规定;在工程建设领域,有时未能严格执行招投标程序,存在违规操作的风险。这些问题不仅损害了的形象,也给个人带来了严重的负面影响。

  为强化洁从政意识,应严格遵守纪国法,时刻保持清醒头脑。一是认真学纪法规,不断增强纪律规矩意识,做到知敬畏、存戒惧、守底线;二是严格落实规定精神,坚决反对“四风”,杜绝奢侈浪费行为;三是自觉接受监督,主动向组织汇报思想和工作情况,做到心中有、心中有民、心中有责、心中有戒。

  (二)洁文化建设需进一步加强

  在洁文化建设方面,存在宣传力度不够的问题。具体表现为,在推进洁文化建设过程中,缺乏系统性和持续性,未能形成浓厚的洁文化氛围。在机关内部,洁文化宣传栏更新不及时,内容陈旧,缺乏吸引力;在基层单位,洁文化活动开展较少,员群众参与度不高,未能充分发挥洁文化的教育引导作用。

  为加强洁文化建设,应采取多种措施,营造风清气正的良好环境。一是加大宣传力度,通过多种形式宣传洁文化理念,如制作宣传海报、举办专题讲座等,扩大覆盖面和影响力;二是创新活动形式,结合实际工作需要,组织开展丰富多彩的洁文化活动,如洁文艺汇演、洁书画展等,增强吸引力和感染力;三是发挥典型示范作用,树立一批洁从政的先进典型,用身边的事教育身边的人,引导广大员干部自觉践行洁自律的要求。

  四、整改措施及努力方向

  (一)深化理论学,坚定理想信念

  为进一步提升自身素质,应不断深化理论学,坚定理想信念。一是深入学的创新理论,特别是,准确把握其核心要义和精神实质,增强判断力、领悟力、执行力;二是加强性修养,继承和发扬的优良传统,始终保持人的本色;三是注重实践锻炼,将所学知识转化为实际行动,为推动交通运输事业发展贡献力量。

  (二)强化责任担当,提升履职能力

  为更好地履行职责,应强化责任担当,提升履职能力。一是增强大局意识,自觉把个人成长与交通运输事业发展紧密结合起来,立足岗位作贡献;二是提高业务水平,通过学和实践不断提高专业素养,成为业务领域的行家里手;三是勇于攻坚克难,敢于直面矛盾和问题,以钉钉子精神抓好各项任务落实,确保各项工作有序推进。

  (三)坚持问题导向,狠抓整改落实

  针对存在的问题,应坚持问题导向,狠抓整改落实。一是认真梳理问题清单,明确整改目标和时限,逐项制定整改措施,确保问题得到有效解决;二是加强监督检查,定期对整改情况进行跟踪问效,防止问题反弹回潮;三是建立健全长效机制,巩固整改成果,防止类似问题发生,推动各项工作不断迈上新台阶。

  (四)严守纪律规矩,永葆清本色

  为保持清本色,应严守纪律规矩,始终做到洁从政。一是严格执行纪国法,自觉遵守各项规章制度,做到令行禁止;二是树立良好家风,加强对亲属和身边工作人员的教育管理,防止发生违纪违法行为;三是积极参与洁文化建设,带头弘扬洁文化,营造风清气正的良好环境,以实际行动维护的形象。

  通过深刻剖析存在的问题,提出切实可行的整改措施,将进一步提升自身素质和履职能力,为交通运输事业的发展作出更大的贡献。


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